近日，“易三方 智电全开——腾势Z9GT易三方极智体验营”在深圳圆满举行，数百名媒体、用户齐聚一堂，共同开启智能豪华出行新篇章。作为D级智能豪华旗舰GT，腾势Z9GT首搭全球首个整车智能控制技术易三方平台，兼顾极致性能与奢享豪华，让豪华GT从技术、体验上重新定义豪华旗舰新格局。
本次试驾活动，腾势汽车设置了道路试驾、动态体验、静态品鉴三大环节。媒体及用户朋友们不仅可以体验到极致转向、圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车等“黑科技”的极致魅力，感受近1000匹马力带来的卓越操控性能，还能实地品味完美车身比例下的优雅姿态与豪华仪式感拉满的内饰氛围。
易三方是基于兼容纯电和插混双平台的全球首创全系CTB技术、三电机独立驱动+后轮双电机独立转向控制架构、智电融合的整车智能三大架构打造，融合三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术四大核心技术，赋予了腾势Z9GT极致的性能与操控。
性能方面，腾势Z9GT最大马力近1000匹，插混版零百加速仅3.6秒，纯电版零百加速仅3.4秒，极致性能超越12缸发动机，领先百万超跑实力。在动力强劲的基础上，腾势Z9GT还拥有全球最低的D级豪车能耗与极致的续航表现，插混版NEDC百公里亏电油耗仅5.6L，最高续航达1100km，纯电版CLTC百公里电耗仅15.8kWh，四驱续航630km，成为全球跑得最远的旗舰GT车型。
基于易三方技术，腾势Z9GT拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能。极致转向为车辆带来了4.62米的同级最小转弯半径，旗舰级车身如小型车般灵动，路口掉头一把过，大街小巷肆意穿梭；圆规掉头可实现绕任意前轮定轮旋转 0-360°的效果，死胡同掉头易如反掌，日常出街画个圆，承包全场注目礼；面对“行业难题”极限侧方、极限断头路车位，常规自动泊车功能需多次揉库，易三方泊车凭借灵活“甩尾”轻松入库，效率更高，体感更佳；在冰雪、积水路面，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统最大化维持车辆稳定，不仅不打滑，还能在安全的前提下提高行车速度；全球最大15°智能蟹行可使车辆斜向平行移动，狭窄路况更从容，贴边停车更轻松。
整车智能，才是线GT搭载整车智能创新平台，提供行业独特且领先的智驾新体验，以智电融合科技，为用户带来车、身、心三位一体的感官新豪华。未来，腾势Z9GT将成为比亚迪集团首搭BAS 3.0+超人类驾驶辅助的车型，年底前无图城市领航全国都能开，安全、舒适、智能三位一体，稳居智驾第一梯队。
值得一提的是，腾势Z9GT所搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，拥有全球首创的一气两用主动侧翼，共享气路设计让响应时间缩短40%，使用户始终保持良好驾乘姿态，进一步提升行车安全性。
始于颜值，忠于颜值。腾势Z9GT外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势，拥有对标帕拉梅拉的设计美学，正式开启豪华旗舰GT美学新纪元！日冕前脸简约且富有动感，流畅的车身比例尽显优雅灵动，让视觉重心更加靠后，配合“鹤式”悬浮一体式尾翼+主动式尾翼，使得整体姿态更加低趴优雅，彰显出独特的GT美感。
细节之处，更显格调。腾势Z9GT采用3D寰辉LOGO设计，拉丝金属与深蓝宝石搭配，豪华质感满满，贵族气质扑面而来。C柱充电口灯智能璀璨，充电全程电量智能同步，优雅随处感知。
所触皆豪华，所见皆优雅。从材质的甄选到布局的创新，腾势Z9GT内饰的每一处设计都彰显着高级美感，以双环抱式座舱设计，打造出最有仪式感的奢华空间。
作为全球首搭双CTB架构车型，腾势Z9GT头部空间提升15mm，插混版长宽高为5195x1990x1500mm，纯电版长宽高为5180x1990x1500mm，轴距均为3125mm，既保持低趴动感，也有媲美奔驰S级)的超大空间，一家三口坐在后排拍全家福，或接待两位商务伙伴，空间都非常富余。副驾零重力浮感座椅、超宽适后排座椅将通风、按摩、加热功能配备齐全，为用户营造私人专属休憩空间。同时，腾势Z9GT搭载前后排压缩机智能冷暖冰箱，-6°C～50°C双温调节，冷暖随心。
仪式感是豪华体验的精髓。腾势Z9GT拥有帝瓦雷升降扬声塔、双50W无线超充浮岛、多主题氛围灯、「流星光翼」迎宾光毯、智能电动车门等诸多仪式感配置，让每一次体验都成为难忘的臻享之旅。
腾势Z9GT易三方极智体验营活动，不仅为媒体及用户朋友们带来了超安全、超灵动、超智慧、超澎湃的智电融合驾驭体验，更彰显出腾势汽车对未来出行场景的前瞻性思考。⼀⼈享乐、二人温馨、全家愉悦，并兼顾轻商务场景，腾势Z9GT重新定义新豪华出行全场景，一车满足未来豪华出行的无限可能。目前，腾势Z9GT试驾车已准备就绪，用户近日即可前往腾势全国门店试驾体验，探索易三方平台的科技内涵，领略世界级旗舰GT的优雅豪华。
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